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【不安】 充電不安で”EV車”の購入予定なし。 ユーザーの"86%"が「EV欲しいと思わないワケ」

EV車についてまわる充電不安

先日、新潟県で大雪による長時間の立ち往生が発生しました。

これにより自動車に閉じ込められたような状態になった方が多数いらっしゃったようです。
(迅速な支援や復帰作業に当たって下さった方々には頭が下がります)

今回の立ち往生発生でEV車の”電欠”が話題となっていました。

極寒の中では暖房が必須...
元々エンジンが熱を発するガソリン車に対して、EV車はモータでの駆動となるため熱源がありません。
そのため車に積もったり付着した雪が溶けず、さらには低温度によるバッテリー性能の低下も。

もちろん、ガソリン車でも”ガス欠”やマフラーが雪に埋まることで生じる”一酸化炭素中毒”などのリスクはあります。
しかし、そもそも動力源がなければ元も子もありません。

現状では充電スポットの整備が十分ではなく、特に地方都市での電欠のリスクが指摘されています。
EVを便利に安心して使用できるのは、都心部や近場の移動など、まだまだ限定的な状況になっているようです。

電気自動車 (EVからのリダイレクト)
動機(電気モーター)で走行する自動車である。略称は一般的にEV(Electric Vehicle)が用いられる。化石燃料を燃焼させる内燃機関(内燃エンジン)を持たない事から、走行時に二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物が出ないゼロエミッションである。 電気モーターを動力源とする電気自動車は、車載電池…
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みんなのこえ

1 鬼瓦権蔵 ★ :2022/12/24(土) 20:10:42.86ID:G1O1EKo59

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5b915ab812bd781b3d2bf06747c18078f4dff92

ユーザーが抱く「EVへの懸念点」は
政府が掲げるグリーン成長戦略では、2035年までに乗用車の新車販売で電動車を100%とする目標があります。

しかし、今年おこなわれたあるアンケートでは、9割弱が「EV車の購入予定はない」と回答したという結果が出ているといいます。

EVについてユーザーが懸念するポイントにはどういった点があるのでしょうか。

政府は、2050年カーボンニュートラル社会の実現に向けて「グリーン成長戦略」と呼ばれる産業政策を掲げています。

そのなかで、自動車産業においては「2035年までに乗用車の新車販売は電動車100%」との表明を明らかにしています。

ここでいう「電動車」とは、電気自動車(EV)のほか、ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の4種類のクルマを指します。

このため政府は、対象となる電動車を新車で購入することで、補助金を受けられる優遇措置を取るなど、電動車の普及を促す動きが進められています。

そんななか、駐車場予約アプリ「akippa」を運営するakippa株式会社が全国のakippaユーザー1079名を対象に、EV(電気自動車)に関するアンケート調査を実施。

調査は2022年7月下旬におこなわれたものですが、今回のアンケート結果からユーザーのEVへの支持について、意外な結果が出たことが明らかとなっています。

まず「EV(電気自動車)を欲しいと思いますか」の質問では、「欲しい」「とても欲しい」はわずか18%、「今は欲しくないが将来的には欲しい」が47.4%と半数弱を占める結果に。

年代別にみると20代の半数以上の52.2%が、「欲しいとは思わない」と回答しており、多くのユーザーはEV車を欲しいと思っている人が少なく、なかでも若年層である20代の興味関心が低いということが分かりました。

また、EV車を「欲しいとは思わない」または「今は欲しくないが将来的には欲しい」と回答した人の理由には、「クルマを買い換える予定がない(25.7%)」が最も多い結果となり、続いて「自宅駐車場(月極含む)で充電ができない(19.7%)」、「出かけた先で充電できる場所が少ない(19.3%)」と、充電に関する理由をあげる人が40%を占めている結果に。

さらに「EVの購入予定はありますか」という質問では、86.3%もの人が「購入予定はない」と回答しています。

このように、今回のアンケートからEVへの支持者が少なく、クルマの買い換えの予定のほか、充電に関することが懸念点として挙げられるということが分かっています。

実際にSNSでユーザーの声をみると、「自宅車庫に充電器を設置できない場合は選ばれないだろう」「自宅で充電できないと不便だよなあ」「現時点でEVはファーストカーにはなり得ない」など、EV車に対する多くの懸念点を挙げるユーザーの声が見られました。

EV充電器は、全国に普通充電器は21100基、急速充電器は8400基と、およそ約3万基ほど設置されているといいます。(2022年6月末時時点、ゼンリン調べ)

設置場所には、高速道路のサービスエリアやディーラー、道の駅など、各所に設置されているようですが、ユーザーからは「そもそも探すのに一苦労」「充電のストレスが大きすぎる」との声も寄せられています。

71 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:07.97ID:JU7MSCCC0

>>1
好むと好まざるとにかかわらず
世界的に各国の政策でガソリン車製造禁止になるんじゃないの?
3 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:12:11.46ID:GaH8aGNi0

USBケーブルで充電出来るようになるまであとどれくらい?
5 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:12:18.94ID:IXl1MTyg0

迂闊に近寄れば感電死
6 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:13:02.23ID:9LyxQtd10

14%もアホがいるこの国おわったなマジで
7 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:13:09.66ID:NTHPlJzA0

ソーラーパネルもな
小池はリコールした方がいい
8 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:13:16.36ID:IMZ89TEA0

当然だな。
EVになんのメリットもない。
HVが必要十分。
9 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:13:19.18ID:5u5WhqMH0

ガソリン車で何も困ることないからな
わざわざ不便なものを買うわけない
10 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:13:51.06ID:U0i9uIeS0

プラグインハイブリッドが最もエコだと思うけどなぁ
短距離なら電気のみだし
21 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:15:54.35ID:IMZ89TEA0

>>10
PHVは重量が重く燃費も悪い。
バッテリーが大きいので車内も狭く荷物もたくさん積めない。
それでも良い人はPHVどうぞ。
26 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:16:42.76ID:U0i9uIeS0

>>21
その理論だとテスラなんかもアウトだな
50 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:49.92ID:IMZ89TEA0

>>26
テスラはもう賞味期限が切れた。
売れてるのは北米の意識高い系だけで、欧州や日本ではほとんど売れてない。
しかもテスラはぼったくりなので競合EVが増えると益々売れなくなる。
11 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:14:00.12ID:cgq0Kqo10

マンションアパート住みがどうやってEV充電しろと
68 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:22:55.44ID:XRIHx9lC0

>>11
盗電やな
12 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:14:00.48ID:hGbix0XR0

エコシステムが全く整備されてないんだもん、買うわけないだろ。
13 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:14:09.73ID:IU56f2Vi0

というか車がいらないからな
14 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:14:10.53ID:okM6OjOx0

現時点では不便しかないからな
15 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:14:26.88ID:5Wi79iEt0

35年までに電動車100%って、運送業壊滅させる気か?
16 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:14:31.02ID:x3wRwvDL0

政府が節電要請してるのに買おうと思わないよね
17 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:15:03.95ID:yme+3Jo+0

反EVは低学歴、定収入、無職、とか広報しまくってたら買う人増えるんじゃない
19 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:15:42.15ID:2HlOn/XN0

道路の上に架線を引いてトロリーカーとして普及させるしかないな
20 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:15:43.36ID:YT2Dqbu00

いらんわwww
充電問題を解決してから売れよ
22 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:16:14.42ID:YT2Dqbu00

まあ5分だね
そんなに時間かけれるかよ
24 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:16:32.70ID:ZcaJdHb00

自宅に充電機つけたら夜中に電気盗まれない?
46 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:23.76ID:nEJ4WT8p0

>>24
電気を盗む=数百円
タイヤを盗む=数万円
レクサスを盗む=数百万円

アンタ好きなの選びなよ

27 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:16:55.57ID:xBN0iDfq0

ガソリン車より安いなら考える程度だな
28 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:17:10.14ID:vgFpNg3d0

電動キックボードを買うからだろ~
30 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:17:12.64ID:IMZ89TEA0

本気でCO2削減するなら公共交通機関の充実と原発再稼働。
31 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:17:18.95ID:49QG70EX0

既存の車種の外観でEVならまだ少しは売れてるかも。
日本人は目立つの避けるから、パッと見で解るような外観は嫌なのよ。
32 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:17:33.54ID:ZcBLR+P50

プラグインハイブリッドにクリーン液体燃料のチョイスで事足りるかもね。
33 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:17:51.48ID:tZ07spYp0

刈払機やチェンソーですら電動使えんのに車なんてもってのほか
34 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:17:54.31ID:/usgp0ri0

首都圏の昔ながらの住宅街はほぼ月極め駐車場だよ
月極め駐車場に充電施設完備を課したら撤退して
多くの駐車場難民が生まれるだけだぜ
36 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:18:36.42ID:hGbix0XR0

秋にフロリダを襲ったハリケーンで塩水被ったEVが
自然発火的に火を噴くの見たら怖くて買えないわ。
巨大バッテリーがいったん発火したら、消防呼んでも
消せないんだぜ。
95 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:38.02ID:fKf4fi5m0

>>36
これな
ガソリンタンクやエンジンはキャビンの外にあるから火が出てもすぐに逃げられるけど、バッテリが室内だからなあ…
37 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:18:36.47ID:elyXhMRv0

日本の環境がガソリン車向けだから仕方ない
38 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:18:46.92ID:mWm2840w0

道路でワイヤレス充電できるようになってからかなあ
97 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:43.34ID:GFqNZ2KE0

>>38
F-ZEROみたいにな
39 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:18:49.73ID:RFkn59/b0

ガラケーの二の舞だな
もう終わりだよこの国の車会社😭
40 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:18:50.02ID:j4uhncZk0

劣化しないバッテリー作るのが先だ
41 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:18:59.20ID:y9jTgnnK0

リーフ持ってるが別に充電のストレスなんていうほどないで、そんな頻繁に長距離ドライブなんて普通せんやろ。まあ今電気代高いしメリットも感じないけど
54 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:20:28.27ID:YT2Dqbu00

>>41
いちいち充電してるの?
面倒くさーwww
それが理解できるかどうかじゃないの?
77 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:33.15ID:tZ07spYp0

>>41
バッテリーが急激に減ることってある?
湧水汲みに来てた新型リーフがレッカーされてた
水汲みなんて近所だろうにそれでもバッテリーが切れるんかと思った
42 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:05.64ID:Ut+0pNpF0

ハイブリッドですらエコくないのに
43 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:07.23ID:t27mI0Yv0

まあいいんじゃね
世界中にテスラと中国EVだらけになったら嫌でも気付くから
44 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:20.35ID:iH8u5eVu0

ミニ四駆みたいにすぐ電池交換出来たらなぁ…
45 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:23.68ID:CjfxAji00

田舎にEVは無理だよ
47 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:25.88ID:hzo/A/HT0

今日サクラ契約して来たわ
48 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:33.33ID:49QG70EX0

警察24時なんかで映るクラウンのパトカーが全てEVになれば考えるかな?
49 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:19:42.75ID:nC6cZRMz0

給油並の場所と時間になれば変わるかもな
給油所が今後減るのは追い風になるか
51 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:20:02.35ID:PqXtpRlG0

でも
EV車ばっかりになったら
乗るんだろ?
63 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:22:03.63ID:AvQe99Ha0

>>51
人間社会の足にするには脆弱すぎてEV車ばかりになるのは無理
52 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:20:04.81ID:AHe1JjfK0

真冬になると暖房のせいで夏場に表示されてる距離の半分しか走らんし
充電器もぶっ壊れまくって放置されてるやつあるし
そもそも使えるレベルの充電器の数が少ない。
中速充電器や低速充電器を急速充電器に含めて数を多く誤魔化してるから、それらの充電器は避けられて実際に使われる数はもっと少ない。
充電カードもこれから改悪が進みそう。
国産メーカーの充電の遅さもある。
高速充電器がまったくないのもある。
53 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:20:15.61ID:yluVoOAf0

3年前に家建てたら標準でEVコンセントついてきたわ
いらんから外せって言ったけど外しても数千円しか安くならないみたいに言われて結局つけたけど絶対使わんわ
64 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:22:19.31ID:g0okeEbw0

>>53
将来EV以外にも使える時代が来るかもしれんし。
55 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:20:54.87ID:hzo/A/HT0

14%も購入意思ある方がびっくりだけどな
今年で新車販売比率2%ぐらいやろ?
56 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:20:59.65ID:vRAfWL3T0

電動自転車のほうが人気があるのかな?
57 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:21:18.16ID:ZocewR3w0

住宅環境から変えて行けないと無理
個人だと金持ちの近場のおもちゃにしかならない
58 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:21:31.33ID:g0okeEbw0

そもそも下請けが減るから日本はEVに抗わないと
59 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:21:45.09ID:iGrAnfAl0

カーシェアですら電気自動車は避けるもんな
60 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:21:48.20ID:en+T4xfe0

サクラの加速と静かさは軽自動車として維持できるのはズルいレベル
67 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:22:38.89ID:hzo/A/HT0

>>60
試乗したときちょっと笑っちゃったわあの感覚
61 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:21:49.39ID:t7jbCGRW0

バッテリー二つ三つ積んだらあかんのか?
少々高くてもええから
62 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:21:50.40ID:55LTU64g0

EVの謎の勝利宣言して押し付ける前に消費者の不安の一つでも解消したらどうだw
65 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:22:25.99ID:fVqCO3ZB0

正気なら買うわけないよなwww
66 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:22:28.28ID:VF711Px00

人柱が増えても普及しないEV
70 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:00.69ID:902KVRvt0

2トン級の乗用車のどこがエコなんだよとは思う
しかもそんなに電池を大量に積んだところで必ずしも長距離を走れるわけではない
80 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:54.67ID:hzo/A/HT0

>>70
サクラ1070kgだよ
92 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:24.70ID:902KVRvt0

>>80
郵便局がずいぶん前からやってるけど、あれがEVの最適解なんだろうね
72 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:11.79ID:5Xea3ngq0

戸建てなら検討ぐらいはするだろうがマンションはどうにもならんしな
73 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:13.15ID:55LTU64g0

誰が買って誰が使うのかw
便利になるために使うのに不便になってどうするw
74 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:23.59ID:6aiUDYo70

あちゃー、これからEVしか売れなくなるのでガソリンなんか要らない筈なのに、アメリカ人も電気自動車を見限って石油メジャーに投資しちゃったのか!

もうEVは終わっただなんてヒドい~

エクソンモービルの時価総額がテスラを追い抜いた背景 2022/12/21
https://shikiho.toyokeizai.net/news/0/641365

75 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:30.34ID:MAQRWCed0

興味はないけど
ガソリンの価格がべらぼうになったら移行するしか無くなる
76 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:32.59ID:+rn+cbhc0

長距離走れるの持ってると便利だけどね。
毎日充電でガススタンドに行く時間削減。

遠出や充電わすれでも困らないPHEVの2台体制が前提なんで貧乏人は無意味かもしれんが。

PHEVは最低400万だし、Evの長距離のも500万以上だから。

78 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:39.52ID:cQ1xzSWV0

EVは不便だけどガススタが激減するかもしれないんだよな
クルマは利幅が数万円以上出るけどスタンドは日銭商売だからな
ヨーロッパがどうなるか注目だな
79 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:23:44.75ID:GEb37fGK0

マンション民には縁のない車
88 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:08.19ID:QETfhzub0

>>79
これ
HVで十分
81 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:24:37.14ID:gWMA9bOM0

要らない(笑)
マフラーをレース用に変えて排気音を響かせながら走るのはEVにはできまい
82 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:24:48.49ID:LWEgevSO0

結局利便性なんだよな
83 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:24:49.77ID:N+hymwRG0

給電インフラがすこし不安ですよね
84 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:24:56.22ID:Ye+Q6SW60

火力発電主体の今の日本でEV乗っても二酸化炭素の削減にはならんしな。

かといって、地震大国の日本で原発はあまりに危険。
電力会社や政府が危険を認識して対策してくれるなら良いんだけど、政府も電力会社も
「危険はありません」だから話にならない。

ウクライナでは実際に原発を攻撃されたんだから、日本だって原発に対する軍事攻撃は
当然あるものとして対策をしてくれるなら良いけど、「そんな事は有り得ない」では単なる
思考停止だろう。中国を舐めてるのか?って話だよ。バカにするのも程がある。

85 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:24:57.00ID:i15J5ohi0

補助金で急速充電無料にすれば
先を争ってみんな購入するぞ
普及したら有料にするんだ
86 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:04.26ID:dFt0veQC0

長い時間かけて充電しなくても
さっと燃料を入れるだけで
燃焼エネルギーを動力に変えられる
夢のような機械があるらしいぜ
87 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:04.91ID:LkTIvGef0

PHEV買ったわ。補助金もでるし。家で充電して使いまっす。
89 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:12.87ID:IMZ89TEA0

200-500kgの重い重いバッテリーを積んでどこがエコなんだよ。
90 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:22.33ID:tnSvvsk+0

車がいらない
93 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:31.22ID:03/7Hdh30

こうしてまた世界から乗り遅れていくのだった
94 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:31.32ID:xBN0iDfq0

輸出向けはEVで
国内はガソリン車で

住み分けろ

96 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:42.27ID:UuBMeju20

EV買うかどうかよりそもそも免許取らないだろ。
98 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:25:54.92ID:sUebOqHX0

火発がゼロになったら買うわ
99 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:26:14.51ID:tgMuT3bW0

EV1台
ガソリン車2台
バイク5台所有しているけど
お金持ちは使い分けるんで
そりゃあ、1台しか持てないやつはガソリン車になるよ
100 ニューノーマルの名無しさん :2022/12/24(土) 20:26:14.97ID:sB8xqgfH0

老害国家の末路
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